서울 시내에서 휘발유값이 가장 비싸고 가장 싼 주유소의 가격은 리터당 400원 이상이 남. 따라서 장기간으로 볼 때 엄청난 연료비 절감효과를 볼 수 있다.
habit 02
일찍 일어나는 새가 벌레를 잡는다
가급적이면 주유는 아침 이른 시간(팽창이 낮음)에 하면 좋다. 또 비, 눈이 내려 습도가 높은 날은 주유를 피함(연료탱크 안에 물방울이 맺힐 수 있기 때문임).
habit 03
만땅이요’ 대신 ‘20ℓ요’를 외치자
연료통의 3분의 2 정도만 채우자. 만땅이면 그 무게만큼 기름소모량도 늘어난다. 그리고 금액으로 주유하는 대신 연료량으로 주유하는 습관을 들이자. 연비를 정확히 파악해 평소 연비를 따지는 운전습관이 알뜰 운전의 시금석이 된다.
habit 04
신호 대기할 때 기어는 ‘중립’으로
네거리에서 1~2분 동안 신호를 기다릴 때는 자동변속 차량의 기어를 ‘N(중립)’에 둔다. 기어를 ‘D’에 둘 때보다 5~10%가량 기름이 적게 소모된다.
habit 05
쓸데없는 공회전(1분당 10~20cc가 더 든다)금지
따라서 1분 이상 정차할 때는 엔진을 끄는 게 좋다. 요즘은 전자식 연료제어장치로 되어 있어 시동을 켜놓을 필요가 없다. 하지만 출발 시 적당한 엔진 예열은 연료를 아껴준다.
차량 온도계가 조금이라도 움직이면 워밍업은 끝난 것. 겨울철은 3분, 그 밖의 계절에는 1~2분 정도가 적당하다.
habit 06
관성의 법칙을 최대한 이용 한다
엔진 회전수(배기량에 따라 다름)가 1500rpm 이상인 상태에서 액셀러레이터를 놓으면 순간적으로 연료 분사가 정지된다. 『‘컷오프(Cut Off) 구역’이라고 함』 이 때문에 정지선을 앞에 두고 적당한 거리에서 가속 페달을 더 이상 밟지 않으면 ‘공짜’로 운행하는 효과를 본다. 하지만 rpm이 공회전 때의 수준으로 떨어지면 연료 분사가 다시 시작된다.
habit 07
3급(급출발, 급가속, 급제동)은 알뜰 운전의 적
급출발 급가속 급제동은 연료를 많이 태울뿐더러 타이어도 더 빨리 마모시킨다. 급출발이나 급제동을 하면 정상 주행을 할 때보다 연료가 30% 정도 더 든다.
habit 08
경제속도는 정말 경제적인 속도
과속은 금물이다. 평균 시속을 70km에서 100km로 올리면 연료는 20~30% 정도가 더 든다. 항상 경제속도를 유지해 안전 운행과 연료 절약 둘 다 잡는다.
habit 09
바람 빠진 타이어에서 돈이 샌다
자동차 회사가 권장하는 적정 공기압을 유지하면 연료도 아낄 수 있다. 이렇게 하면 최고 10%까지 연료를 절약할 수 있다.
habit 10
주유소 신용카드를 백분 활용한다
휘발유값을 할인 또는 포인트를 적립해주는 신용카드를 활용하자. 자주 가는 주유소 브랜드의 카드가 활용하기 좋다. 『예』 SK주유소의 ‘엔크린보너스카드’, LG칼텍스 주유소의 ‘LG칼텍스스마트카드’ 등을 이용하는 것이다.
habit 11
에어컨에도 절약 비법이 숨어 있다
에어컨을 켠 상태에서 시동을 켜면 과부하로 모터와 배터리에 고장이 날 수도 있으므로 시동을 켠 후 에어컨을 작동시킨다. 반대로 에어컨을 끌 때는 도착 2~3분 전에 미리 끈다. 그리고 에어컨을 작동시킬 때 3, 4단부터 틀고, 내기순환모드로 사용하는 것이 냉각 효율면에서 좋다.
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